02/11
2021返回列表
2021年2月10日19時(shí)52分，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器實(shí)施近火捕獲制動(dòng)，環(huán)繞器3000N軌控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作約15分鐘，探測(cè)器順利進(jìn)入近火點(diǎn)高度約400千米、周期約10個(gè)地球日、傾角約10度的大橢圓環(huán)火軌道，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”第一步“繞”的目標(biāo)，環(huán)繞火星獲得成功。
“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器由環(huán)繞器與著陸巡視器組成，為了保證著陸巡視器順利完成火星著陸，“天問(wèn)一號(hào)”需要進(jìn)行多軌調(diào)整，通過(guò)精準(zhǔn)操作來(lái)不斷進(jìn)行軌道和速度的變動(dòng)，通過(guò)更加復(fù)雜的軌道控制來(lái)保證“泊車”。
在完成火星捕獲后，“天問(wèn)一號(hào)”進(jìn)入到環(huán)火軌道中，在遠(yuǎn)火點(diǎn)進(jìn)行一次平面機(jī)動(dòng)，調(diào)整飛行的軌道傾角，為后續(xù)“泊車”奠定基礎(chǔ)。當(dāng)回到近火點(diǎn)時(shí)，它就要慢踩“剎車”，準(zhǔn)備更換線路，邁入到停泊調(diào)相軌道，對(duì)軌道周期進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以保證軌跡經(jīng)過(guò)預(yù)定的著陸點(diǎn)。當(dāng)“天問(wèn)一號(hào)”在停泊調(diào)相軌道上再次到達(dá)近火點(diǎn)時(shí)，需要進(jìn)行第三次“剎車”，進(jìn)入停泊軌道，并在該軌道上進(jìn)行多次維持，對(duì)著陸區(qū)進(jìn)行拍攝成像，選擇合適的位置，完成“泊車”的最后一步，即實(shí)現(xiàn)環(huán)繞器與著陸巡視器的分離，著陸巡視器進(jìn)入到火星大氣，完成這一階段的全部任務(wù)。